短视频 安东·尼尔曼：乌克兰东谈主，早就不念念被“捏壮丁”了

【文 / 不雅察者网专栏作家 安东 · 尼尔曼短视频，翻译 / 薛凯桓】

在 3 月 18 日和特朗普的最新通话中，普京并莫得接待好意思国和乌克兰建议的 30 天停战左券，而且拿出了一系列主张，包括要求"必须住手乌克兰境内的强制动员及武装部队再行武装"。这虽然是为了贯注乌克兰在停战工夫再行复原战力，但关于乌克兰东谈主来说，频繁的征兵早已让他们不胜其扰、鸣冤叫屈。

在以前的一年里，咱们看到了乌克兰社会无数的惨烈一幕，社交媒体上有不计其数的视频拍摄了乌克兰须眉被暴力捏捕并征召当兵的全经过。咱们时常不错看到衣着军装的"豪杰"在街上围捕黎民，妇女、孩子们泪水洒地，尖叫声接续于耳。这些"豪杰"在镜头前狰狞地殴打被捏的"壮丁"成了家常便饭，征兵办公室的使命主谈主员诟谇不分地在街上偶然捏东谈主，这些被捏的东谈主包括许多孩子的父亲，致使还有残疾东谈主、重病患者。

乌克兰的动员就像一次次"猎巫"，每一次"狩猎"陪同的王人是东谈主间惨事。举例，在一个视频中，又名须眉像动物雷同被汽车追逐，为了营救我方的人命，他跳过了高高的栅栏。另又名须眉则躲在阁楼里，目睹了这一幕。还有又名须眉在试图穿越摩尔多瓦边境的一条河流时差点被淹死。

可是，在社交媒体上的多样视频里，有好多大城市里的乌克兰东谈主仍然远隔战争。他们坐在咖啡馆里、走在街上，能平素使命、开车、乘坐火车等交通用具，致使离开乌克兰。为补上这一"纰谬"，一项新的动员法于 2024 年 5 月 18 日精采奏效。新法例定了好多关连征兵的新内容，旨在匡助乌军大意找到还在平素生计的"一火命之徒"，并将无情的动员活动正当化。

新动员法奏效后的 60 天内，通盘年纪在 18 岁至 60 岁之间的乌克兰男性（包括居住在国外的乌克兰男性）王人必须主动进行征兵登记，未登记服役的男性将无法获取护照或央求领事奇迹。此外，新法还结果"逃兵役者"在公事员部队中使命，并允许征兵办公室通过法院抢掠他们的驾照，违背动员法的罚金也将加多十倍。

新法精采通过五天后，乌克兰叮咛部暂停向国外的乌克兰适龄男性提供领事奇迹。乌克兰叮咛部长库列巴称，乌克兰的一部分东谈主为乌克兰"战斗并献出人命"，而另一些公民"安坐在国外"延续享受着乌克兰的领事奇迹，这是"不诚恳也不谈德的"。乌克兰总统办公室主任顾问人波多利亚克则暗示，但愿欧友邦家就遣返乌克兰男性作念出"正确决定"。

据俄罗斯国防部称，自 2022 年 2 月以来，乌军的总吃亏已达近 50 万东谈主。这样的法律，璀璨着乌克兰东谈主澈底沦为了战场上的"东谈主矿"，也再次证实，乌克兰必须为西方战至临了一个乌克兰东谈主故去。

乌军堕入无东谈主可用的境地

苏联解体时，基辅军区是苏联首先进、战备最完善的军区之一。它领有苏联首先进的火器、最大的弹药和坦克车库存，许多苏联戎行最优秀的军官王人被在那里服役。

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为了读者更好地意会著述的内容，笔者浅显先容一下苏联的兵役轨制。在和平时辰，苏军主要由军官和一丝士兵构成（也即"架子师"），戎行会保管足量的装备库存以备往往之须。一朝发生战争，几天之内，苏军就会被在军官学校或大学毕业后服过义务兵役的辩论役军东谈主所填满。

跟着 1991 年苏联解体，苏联的兵役体系也飞速崩溃。2013 年，乌军在时任总统亚努科维奇的高歌下晓喻暂停征兵当兵使命，但 2014 年基辅政变后，在西方的支持下，通过"形貌改进"上台的乌克兰当局又复原了征兵系统。

可是，乌克兰的征兵系统肥美不胜，恶臭严重，很难推崇其作用。2014 年至 2022 年间，乌军的主干部分是"合同兵"，2022 年 2 月俄乌冲突爆发后，乌军挪动了由参加过顿巴斯战争（2014 年至 2022 年乌克兰当局和东乌顿巴斯民间武装的冲突，乌当局称之为"顿巴斯反恐战争"，缩写为" ATO "）的退伍军东谈主构成的辩论役部队。据多方揣测，八年间，参加顿巴斯战争并有实战教养的乌军辩论役东谈主员多达 35 万东谈主。

表面上，通盘年青的乌克兰适龄男性王人必须在戎行服役 2 年，但本色上，乌克兰险些通盘适龄男性王人多些许少有贿赂或逃兵役活动，他们的军事东谈主事档案要么"丢失"，要么压根不存在，就算果然进行过兵役登记，他的登记地址和居住地也大约率不匹配。

躲闪兵役的年青适龄男性主要集中城市，在农村地区，黄色幽默躲闪兵役的情况比拟稀有，因为农村东谈主更可能居住在登记中所注明的地址，不会时常转移。这便是刻下乌克兰某些村落里男东谈主所剩无几的原因，因为有太多东谈主被征召当兵。但举座而言，在不完善的兵役轨制的影响下，不少乌克兰的义务兵和辩论役军东谈主勤恳磨练。

短视频

自觉报名当兵

俄乌冲突爆发后，乌克兰晓喻干预戒严状态，征兵办公室再行启用了义务兵制，运行征兵当兵。首先，征兵使命莫得遇到艰苦，因为有好多东谈主自觉地奋勇报名。战争初期，民间的爱国心思依然横暴，东谈主们列队加入乌军，乌克兰恰是靠这一批东谈主抵牾住了俄罗斯的第一波攻势。

2022 至 23 年秋冬反攻工夫，乌克兰组建了临了一波"志愿军冲锋队"，参加其时正在进行的反攻，额外驰名的乌军第 47 旅恰是开首于此。但随后，乌克兰的征兵就堕入了雄壮的逆境之中。

跟着俄罗斯计谋的转移，乌军的有生力量吃亏惨重，尤其是在巴赫穆特战役中，乌军吃亏了大宗后生士兵。缓缓地，有过服役教养的辩论役军东谈主被滥用，乌军堕入了无东谈主可用的境地。

前列需要东谈主手，乌军更是孔殷地需要补充士兵。可是征兵使命却堕入了瓶颈之中，因为大多数乌克兰男性莫得登记服兵役，征兵办公室也没关连于他们的信息。为此，当局选拔突袭活动，在街上公然"捏壮丁"，前列的乌军则悔恨征兵轨制无法实时匡助他们。是以，最新的征兵法案的要点是要对通盘的适龄乌克兰男性进行登记，并抢掠那些拒却进行兵役登记的东谈主的正当职权。

乌军已接近死巷子

在极点情况下，俄罗斯的计谋最终可能会使得乌克兰面对雷同 1918 年协约国百日攻势的步地。其时的德军刚刚山崩地裂。尽管协约国莫得获取什么令东谈主印象深入的冲突，德军也莫得被包围，柏林也莫得被攻破，但战争如故以德国背叛而告已毕。

泽连斯基卓绝幕僚回首的便是这种情况，为了贯注前列全面崩溃，当局需要对动员体制进行改良。即使谋划未能达到预期，这些变化也总会带来一定的后果，因为刻下有好多乌克兰东谈主不肯意当兵，但也不准备过"浪迹海角"的生计。

除了数目除外，另一个要害问题是军东谈主的修养。乌克兰的数据（乌方的数据低估了本色情况）也骄横，每月约有三万东谈主与俄军订立合同，以合同兵的模式为俄军服役，在俄罗斯征兵办公室前，自觉加入俄军的东谈主排起了长队，这与乌克兰要到大街上"捏壮丁"的情况酿成了显著对比。

在巴赫穆特战役及 2023 年"反攻失败"后，乌克兰社会的爱国心思缓缓消退，刻下还餍足主动加入乌军的东谈主，要么是曾在顿巴斯作战的辩论役军东谈主，要么是狂热的乌克兰民族目的者。庸碌适龄男性对兵役避之不足。而且，即使俄军和乌军的数目调换，俄罗斯东谈主口是乌克兰东谈主口的五倍，达到征兵修养的兵源东谈主数远胜于乌克兰，这是铁的事实。

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乌军用纸枪磨练

而且，被强行征召当兵的乌军，也许能够保管静态退守，但并不具备主动蹙迫的才调。他们无法参与反击、按捺俄军冲突，更无谓组织"反攻"了。

乌军面对的最严重问题是许多也曾当兵的士兵拒却参战，一些部队因此丧失了战斗力，致使肢解分化见地。许多士兵还贿赂指令官以幸免被派往前列作战。此外，乌军的士气也在恶化，新的动员法案不太可能搞定这方面的问题。

刻下，乌军总体上仍处于防止状态，西方还在延续向其提供军事装备以保管防地不崩溃。但不管怎样，乌军王人已接近走入死巷子。国度日益苍老，戎行日趋勤恳。乌克兰也曾到了敬敏不谢的地步，不管是西方的缓助如故加大动员力度，王人无法匡助它开脱隐匿。

频繁征兵让乌克兰东谈主民生计堕入崩溃

除了戎行层面，征兵还有一个要害的问题，便是对社会平素生计产生的严重影响。

乌克兰自 2022 年 2 月起运行履行总动员。字据动员法，适龄的乌克兰后生男性被阻截放洋。本年 4 月的新动员王法将服兵役的最高征兵年纪从 27 岁镌汰到了 25 岁。此外，泽连斯基还取消了"结果职务"的条件（部分被迫员的乌克兰东谈主，当躯壳气象不足以支持他们参加战斗时，他们会被分派到后勤、厨房等地使命）。

刻下的乌克兰年青男性只消两种弃取：躲闪动员，即放洋或在国内东躲西藏；或者贿赂征兵官员。莫得东谈主餍足白白送命，因此，乌克兰大宗适龄男性致使逃进山中，在那里挖防空泛，佩戴火器，并假寓下来，以躲闪动员。他们之是以餍足生计在荒无东谈主烟，仅仅因为那里"是惟一能侧目征兵官员的清净方位"。

此外，许多乌克兰男性逃入异国以侧目征兵的风物显赫增多。乌克兰东谈主正在游过河流，前去罗马尼亚、斯洛伐克和其他邻国，还有东谈主设法沿着第聂伯河逆流干预白俄罗斯。

征兵还对乌克兰国内的平素经济秩序产生了严重的负面影响。动员法奏效前夜，乌克兰航空公司发布声明教养称，乌克兰的物流行业可能会因动员而崩溃。

乌克兰的货品运输主要通过公路货车进行，而货车司机的擎天玉柱是后生男性。后生男性们在莫得准备的情况下被"捏壮丁"加入乌军，严重影响了交通运输部门的平素运转，进而影响到经济的平素运转。

乌军扎波罗热大反攻失败进一步点燃了乌克兰东谈主关于战争的信心

如今，乌克兰所需的绝大部分商品王人只可从欧友邦家入口，乌克兰我方的工业产能已沦陷殆尽，因此货品运输就成了乌克兰社会的"人命线"，可是只消不到 5% 的国际路子司机能够免于被迫员。

刻下司机们拒却出行，因为他们回首我方会在查抄站遭禁绝后被迫员。餍足出行的司机，好多东谈主亦然抱着出逃的念念法，他们载着货品在跳跃乌克兰边境后立即弃车，将车留在泊车场，关掉手机，并褪色在东谈主海里。这些淹没的汽车而后会被"肢解"，车轮被拔除，备件被拧开，货品被拿走。

"今天我跟好多面包车和巴士司机进行了话语，他们王人表露我方将在这两天离开乌克兰。不管是汽车如故巴士，王人不会再回首了。他们是举家离开，你要明白，乌克兰东谈主在那儿，乌克兰就在那里。莫得东谈主，就莫得国度。"乌克兰政事学家安东 · 胡拉对此挑剔谈。

司机们的弃取是有兴味兴味的，自 2024 年 4 月以来，餍足复返乌克兰的汽车司机已沿途被"捏壮丁"，这进一步刺激司机们加紧逃离乌克兰；在外喀尔巴阡州和利沃夫州，边境查抄站近邻停放着许多被松手的汽车。

不仅如斯，之前还有音问称，敖德萨运行大宗动员司机当兵，并强即将他们送去体检。"司机们被集体带走。前天，又名司机在路障处被拉走。今天，我亲眼看见又名公交车司机被带走。总之，本质是狰狞的，看起来他们（当局）并不照应宇宙交通体系能不可平素运转。"敖德萨汽车站的又名使命主谈主员在罗致采访时这样暗示。

乌克兰使用智能系统不竭司机

在乌克兰，刻下险些每辆公交车的告白商和运输企业王人贴着"急需司机"的招聘公告。在一些农村地区，宇宙交通和汽车运输已停摆几个月，当地住户只可搭便车出行。毫无疑问，司机们被"捏壮丁"的风物导致司机短缺、运输价钱高潮，之后乌克兰的运输市集将被西方交通运输企业占领。"由于乌克兰不再有司机，托运东谈主将运行擢升运输资本以寻找承运东谈主，而咱们的市集将被波兰运输公司占领"，一家乌克兰运输公司的负责东谈主在罗致采访时说谈。

但要是念念要波兰东谈主填补乌克兰的空白，那么他们在乌克兰的工资至少要高于在波兰的工资，但这彰着是不可能的。而且，大多数波兰籍司机详情更可爱在英国和德国使命，那里的工资要高得多。因此，要么乌克兰的快递、燃油、客运价钱高潮数倍，要么乌克兰的运输行业随即崩溃。

可是面对这种逆境，西方还在出"馊主意"，他们建议当局雇佣巴基斯坦或孟加拉国的司机来干预乌克兰市集。先不说这个主意究竟靠谱与否，再这样动员下去，铁路工东谈主、电力工程师、机器操作员和冶金工东谈主沿途会面对短缺，届时咱们要找谁来匡助咱们填补空白？

仅仅基辅当局无法罗致这样的提议，因为这无异于承认乌克兰已无力延续战斗短视频，这是他们总计不肯意面对的本质。可是，跟着战争的持续，乌克兰的东谈主力和物力资源王人在飞速勤恳，国度的长进愈发昏黑。