巨屌 特朗普汽车关税的赢家：马斯克

关税昏暗下，马斯克从一派受害者中脱颖而出巨屌，或将成为关税大棒下最大获益者。

据央视新闻报说念，当地时分3月26日，好意思国总统特朗普在白宫签署行政令，晓谕对扫数入口汽车征收25%关税。联系步伐将于4月2日见效。

由于在好意思邦原土坐蓐扫数在好意思销售的汽车，马斯克的特斯拉将险些王人备躲开行将推行的入口汽车关税冲击。而包括当代、人人和通用汽车在内的全球主要竞争敌手都将濒临本钱急剧上涨的逆境。

AutoForecast Solutions的全球汽车预测副总裁Sam Fiorani暗意：

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“赢家三三两两巨屌，滥用者将成为输家，他们将濒临更少的选拔和更高的价钱。”

关税海啸中的遁迹所：特斯拉的特有上风

正如特斯拉我方在X平台上所吹嘘的那样巨屌，其车型“是最好意思国制造的汽车”。 CFRA Research分析师Garrett Nelson在本周的分析中指出，由于其原土制造业务，特斯拉是"受影响最小"的汽车制造商。

据好意思国国度公路交通安全措置局2024年的文献披露，特斯拉使用的零部件中，60%至75%是在好意思国制造的，具体比例取决于车型，其余大部分零部件来自墨西哥。

福特汽车也可能比一些竞争敌手受到的影响较小，因为其在好意思国销售的汽车约80%是在国内坐蓐的。可是，福特仍难逃一劫，该公司在墨西哥坐蓐初学级Maverick袖珍皮卡、Bronco Sport紧凑型SUV和Mustang Mach-E电动汽车。

严重依赖入口车辆的番邦品牌将濒临最大压力，韩国当代可能是受打击最严重的公司之一。尽管当代偏抓附属公司起亚在阿拉巴马州和佐治亚州设有工场——并在本周晓谕了210亿好意思元的好意思国膨胀筹画——但左证Global Data的数据，昨年它向好意思国入口了跳跃100万辆汽车，占其在该国销售量的一半以上。

左证SK Securities Co.首尔分析师Hyuk Jin Yoon的分析，要是关税得以推行，当代和起亚每年可能需要向好意思国支付高达10万亿韩元（70亿好意思元）的关税，占两家汽车制造商2024年总商业利润的近40%。

全球汽车巨头无一避免

即使是丰田——全球最大的汽车制造商，在肯塔基州、印第安纳州、密西西比州和德克萨斯州领有四家安设厂，以及在西弗吉尼亚州和阿拉巴马州领有发动机厂，但它在好意思国销售的约一半车辆仍然是入口的。

左证高盛日天职析师的评估，关税可能会使丰田2026财年的忖度商业利润减少6%。日产汽车可能成为日本汽车制造商中受影响最严重的，其运牟利润瞻望将下跌56%。

尽管特斯拉CEO马斯克承认，关税会对该公司产生“关键”影响。但特朗普坚称，接头到马斯克在政府中的进攻脚色，这并不组成利益突破。马斯克在X平台上暗意，特斯拉使用的入口汽车零部件价钱将受到“不能忽视”的影响。

AutoForecast Solutions全球车辆预测副总裁Sam Fiorani在电话采访中暗意：

“赢家三三两两，滥用者将成为输家，他们将濒临更少的选拔和更高的价钱。”

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